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內(nei)(nei)泄漏是指(zhi)在液壓缸內(nei)(nei)部油(you)液從高壓腔通(tong)過各種間隙向低(di)壓腔泄漏。當(dang)然,如能通(tong)過正規的測量程序來判斷則(ze)更好(hao)。引起此(ci)處內(nei)(nei)漏的主要原因:

1.缸(gang)套內(nei)壁和活塞磨損(sun)致(zhi)使間隙增大超差,造成高(gao)低(di)壓腔互(hu)通。

2.活塞(sai)上密封圈(quan)(Y型密封圈(quan)較多)磨損、劃傷、老化(hua)致使密封不嚴。

3.當活(huo)塞桿受力(li)不當或導向套與(yu)活(huo)塞桿之間的間隙較大時(shi),使活(huo)塞偏向缸壁某一方,活(huo)塞的傾斜或偏磨(mo)造成內漏。

4.缸套內壁加工時,圓度、圓柱度超差或使用(yong)中局部磨(mo)損導致內漏。因此,當(dang)有(you)內漏時,應首先對各配合(he)零(ling)件進行(xing)嚴格(ge)檢查。

缸套的(de)(de)修復多采用(yong)鏜(tang)內孔的(de)(de)方法,然(ran)后配以加(jia)大(da)直徑(jing)的(de)(de)活塞(sai)。據有關資料(liao),若新(xin)更換的(de)(de)活塞(sai)Y型密封(feng)圈能(neng)用(yong)3個月(yue)左(zuo)右(you),則新(xin)加(jia)工(gong)的(de)(de)活塞(sai)外徑(jing)尺寸應(ying)比原(yuan)來(lai)增(zeng)大(da)0.4mm;若Y刑密封(feng)圈僅能(neng)用(yong)1個月(yue)左(zuo)右(you),則新(xin)加(jia)工(gong)的(de)(de)活塞(sai)外徑(jing)尺寸應(ying)比原(yuan)來(lai)增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活塞(sai)外徑(jing)可以有效地提高密封(feng)圈的(de)(de)預(yu)壓縮量,使其唇邊(bian)緊貼在缸壁(bi)和(he)活塞(sai)上起到初始密封(feng)的(de)(de)作(zuo)用(yong)。自(zi)己加(jia)工(gong)活塞(sai)時材(cai)料(liao)可選用(yong)耐磨鑄鐵或(huo)45#鋼。

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在(zai)設計和加工環節(jie)中(zhong)要充分考慮影(ying)響泄漏的重要因(yin)素(su)密(mi)封溝槽的設計和加工。美國汽車行(xing)業工程師協會(SAE)推(tui)薦以(yi)下兩種防止(zhi)油口漏油的解決辦法。

①SAE直螺(luo)紋“O”形圈(quan)油口：密封靠(kao)“O”形圈(quan)，連接(jie)靠(kao)直螺(luo)紋;

②SAE4螺栓法蘭：適用于較大油口。

另外，密封(feng)(feng)(feng)件的選(xuan)擇也是非(fei)常重要的，密封(feng)(feng)(feng)表面(mian)(mian)的粗糙度通常靜密封(feng)(feng)(feng)表為Ra3.2～Ra1.6，動密封(feng)(feng)(feng)表面(mian)(mian)為Ra0.8～Ra0.4。如(ru)果(guo)不(bu)在開始(shi)多方(fang)面(mian)(mian)考慮泄漏的影響因素，將(jiang)會(hui)給以(yi)后(hou)的生產中(zhong)帶來(lai)無法估(gu)量的損失。

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液(ye)壓(ya)(ya)泵是把原(yuan)動機(ji)（電動機(ji)、內燃機(ji)等）傳遞的(de)(de)(de)(de)機(ji)械能轉換為(wei)液(ye)壓(ya)(ya)能的(de)(de)(de)(de)機(ji)械裝置(zhi)。各類液(ye)壓(ya)(ya)泵構(gou)成泵送作用(yong)的(de)(de)(de)(de)元件不(bu)同(tong)(tong)，但泵送原(yuan)理是相(xiang)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)，所有(you)的(de)(de)(de)(de)泵在吸油(you)側容(rong)積(ji)增大，在壓(ya)(ya)油(you)側容(rong)減小(xiao)。液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中使用(yong)的(de)(de)(de)(de)泵均為(wei)容(rong)積(ji)式泵，有(you)許多類型，其中典(dian)型的(de)(de)(de)(de)有(you)：

液壓泵(beng)流量(liang)(liang)(liang)是否(fou)可調(diao)節(jie)分為(wei)：變量(liang)(liang)(liang)泵(beng)和(he)定量(liang)(liang)(liang)泵(beng)。輸出流量(liang)(liang)(liang)可以根(gen)據需要(yao)來調(diao)節(jie)的稱為(wei)變量(liang)(liang)(liang)泵(beng)，流量(liang)(liang)(liang)不能(neng)調(diao)節(jie)的稱為(wei)定量(liang)(liang)(liang)泵(beng)。按液壓系統中常用的泵(beng)結構(gou)分為(wei)：齒輪泵(beng)（含擺線泵(beng)）、葉片泵(beng)、柱塞泵(beng)和(he)螺(luo)桿泵(beng)等。液壓泵(beng)的分類

泵站(zhan)是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統的(de)，一個性能、設計有效的(de)液(ye)壓(ya)(ya)機泵站(zhan)對機器設備(bei)的(de)性能、使(shi)用壽(shou)命(ming)、應(ying)用成本、維修抗(kang)壓(ya)(ya)強度會產(chan)生(sheng)尤為(wei)重要(yao)的(de)影響。因(yin)此在要(yao)想液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統平穩運行，液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統應(ying)該選擇(ze)一個質量可(ke)靠的(de)泵站(zhan)！